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Ersatzneubau Hochstraße Peterstor

Positive Baustellen-News: Nord-Hochbrücke ist ein halbes Jahr früher fertig

Die Hochstraße Peterstor in Bad Hersfeld
Archivfotos: O|N

13.11.2026 / BAD HERSFELD - An diesem Wochenende wird das erste Teilbauwerk der neuen Hochstraße Peterstor in Bad Hersfeld in Betrieb genommen. Das teilt die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (DEGES) mit. Dieser Meilenstein werde demnach ein gutes halbes Jahr vor dem ursprünglich vorgesehenen Termin erreicht.



Im Baustellenbereich wird der Verkehr ab Freitag schrittweise auf die nördliche Brückenhälfte verlegt, die in diesem Herbst fertiggestellt wurde. Bis Sonntagabend, 15. November, soll die Verlegung abgeschlossen sein. Grund für die vorzeitige Fertigstellung sind Anpassungen des Bauablaufs an Sperrpausen für die unterhalb der Hochstraße verlaufende Bahntrasse.

Seit Beginn der Bauarbeiten im Sommer 2025 lief der Verkehr in beiden Fahrtrichtungen auf der südlichen Brückenhälfte, sodass die bisherige nördliche Brücke abgebrochen und an gleicher Stelle neu gebaut werden konnte. Unmittelbar anschließend beginnt nun der zweite Bauabschnitt des Projekts. Hierbei wird die südliche Brückenhälfte abgebrochen und ebenfalls ersatzneugebaut.

Die kompletten Bauarbeiten sollen 2030 abgeschlossen werden, wie es weiter heißt.

Für den zweiten Bauabschnitt ergeben sich Änderungen bei der Verkehrsführung.

Motorisierter Verkehr

Stadtauswärts entfällt der Umweg über die Rampe von der Breitenstraße. Stattdessen wird der Verkehr im Bereich der Ampelanlage in der Reichsstraße auf die neue Brücke geleitet – siehe Karte in der Anlage. Vor der Picassokreuzung wird der Verkehr wieder auf die andere Fahrbahnseite übergeleitet.

Damit können an der Picassokreuzung alle Fahrbeziehungen, einschließlich der in die Kleine Industriestraße, genutzt werden. Zusätzlich wird von dem Wendehammer der Kleinen Industriestraße aus eine temporäre Ausfahrt auf die Frankfurter Straße eingerichtet. Dies ist notwendig, da von Montag, 23. November bis voraussichtlich 18. Dezember 2026 das Peterstor unter der Brücke für den Abbruch der südlichen Hochbrücke voll gesperrt werden muss und daher das Peterstor zur Sackgasse wird.

Für den motorisierten Verkehr wird die Verbindung von der Hainstraße auf die Hochbrücke gesperrt. Die Umleitung erfolgt über die Berliner Straße und die B 62. Die heutige Ausfahrt von der Kleinen Industriestraße auf die Frankfurter Straße wird für die weiteren Baumaßnahmen ebenfalls gesperrt, genauso wie die Fuß- und Radwegverbindung vom Peterstor zur Kleinen Industriestraße und darüber hinweg bis zum MVZ.

Fuß- und Radverkehr

Die Umleitung für Fußgänger und Radfahrer erfolgt ab Montag, 23.November über die bereits ausgeschilderte Bismarckstraße/ Bahnhof/ Heinrich-Börner-Straße/ Landecker Straße/Konrad-Zuse-Straße sowie einen temporären Weg über das Timberjackgelände zum ampelgesteuerten Überweg an der Picassokreuzung. Von der anderen Seite der Frankfurter Straße aus kann über den vorhandenen Geh- und Radweg das MVZ (Frankfurter Straße Nr. 7) erreicht werden. Andere Anlieger entlang der Frankfurter Straße Nr. 1 – 5 nehmen die Umleitung über die Kleine Industriestraße. Alle Anlieger sind während der Bauzeit fußläufig und für Lieferverkehr zu erreichen.

In der zweiten Bauphase wird neben der südlichen Hochbrücke auch die Fuß- und Radwegverbindung zwischen Breitenstraße und Picassokreuzung barrierefrei ausgebaut.

Busverkehr

Für den Busverkehr stadtauswärts wird vor der Picassokreuzung eine Ersatzhaltestelle eingerichtet, so dass von der Innenstadt aus das MVZ und das südliche Gewerbegebiet mit dem ÖPNV erreicht werden können. Die Haltestelle vor der Hochbrücke stadteinwärts wird vorerst nicht in Betrieb genommen. (pm/ksk) +++



Die Verkehrsführung während des zweiten Bauabschnitts
Grafik: DEGES

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