✕

Letzte Durchfahrt am 31. Oktober 2026

Milseburgtunnel macht Platz für Fledermäuse

Der Milseburgtunnel wird für den Winter geschlossen.
Archivfoto: O|N Henrik Schmitt

26.10.2026 / HOFBIEBER - Noch bis einschließlich Samstag, 31. Oktober, können Radfahrer den Milseburgtunnel in diesem Jahr durchfahren. Danach wird er geschlossen und dient Fledermäusen als Winterquartier. Der Milseburgradweg bleibt grundsätzlich befahrbar. Für die kommenden Jahre planen die beteiligten Gemeinden eine umfangreiche Sanierung.



Während der Tunnelsperrung steht eine vier Kilometer lange, ausgeschilderte Umfahrungsstrecke zur Verfügung, wie es in der Pressemitteilung der Arbeitsgemeinschaft Milseburgradweg heißt. Allerdings gibt es auf dem gesamten Milseburgradweg in den Wintermonaten in der Regel keinen Winterdienst. Verkehrsteilnehmer müssen sich deshalb auf die jeweiligen Witterungsbedingungen einstellen. Von Mitte April 2027 an soll der Tunnel wieder geöffnet sein. Den genauen Saisonstart will die Arbeitsgemeinschaft Milseburgradweg rechtzeitig bekannt geben.



Schon jetzt mehr Radfahrer gezählt als 2025

Die Arbeitsgemeinschaft aus den Gemeinden Hofbieber, Hilders und Petersberg zieht eine positive Saisonbilanz. Der lange Sommer habe für viel Betrieb auf dem Radweg gesorgt. An der Zählstation am alten Bahnhof Milseburg wurden bislang 47.500 Radfahrer registriert. Damit ist der Wert des gesamten Vorjahres bereits übertroffen: 2025 waren dort 45.000 Radfahrer gezählt worden.

Besonders stark war die Strecke im Juli und August frequentiert. Allein im August waren rund 10.000 Menschen auf dem Radweg unterwegs. Im Tagesdurchschnitt nutzen 160 Personen die Strecke, die meisten am Wochenende. Aber auch unter der Woche passieren im Schnitt täglich 130 Personen die Zählstelle.



Für die Bürgermeister der drei Gemeinden deutet das darauf hin, dass der Milseburgradweg neben Ausflügen am Wochenende zunehmend auch für Alltagsfahrten wichtig wird. Größere Unfälle oder Zwischenfälle gab es in der Saison 2026 laut Arbeitsgemeinschaft nicht.

Gemeinden planen Sanierung der gesamten Strecke

An dem mittlerweile 23 Jahre alten Radweg zeigen sich an zahlreichen Stellen Schäden und Risse. Die Gemeinden planen deshalb eine Generalsanierung der 27 Kilometer langen Strecke und rechnen mit einer Millioneninvestition.

Gespräche über Fördermöglichkeiten mit dem Land Hessen und dem Landkreis Fulda haben bereits stattgefunden. Im Jahr 2027 soll zunächst die detaillierte Planung der Baumaßnahme folgen. (pm/ksk)+++

Der Tunnel bleibt Fledermäusen vorbehalten.
Foto: BRR/Lea Hohmann
Hessens längster Fahrradtunnel, der Milseburgtunnel
Foto: AG Milseburgradweg

X