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Ziel ist Barrierefreiheit

Aus Schmuddelgleisen werden moderne Bahnsteige: Derzeit Bagger statt Züge

Alsfelds Bürgermeister Stephan Puale ist froh, dass die Modernisierung der Gleisanlagen am Bahnhof endlich losgegangen ist.
Fotos: Hans-Hubertus Braune

25.08.2026 / ALSFELD - Von den alten Bahnsteigen ist nichts mehr zu sehen: Am Bahnhof in Alsfeld (Oberhess) sind die Arbeiter fleißig dran, den Haltepunkt der Vogelsbergbahn endlich rundum zu erneuern. Nach einigen Verschiebungen haben die Bauarbeiten der Deutschen Bahn nun begonnen.



"Insgesamt wird der Bahnhof Alsfeld künftig deutlich barrierefreier, komfortabler und attraktiver für Reisende sein", fasst die Bahn zusammen. Bahnreisende müssen deshalb aktuell den Schienenersatzverkehr nutzen, Züge fahren derzeit auf diesem Streckenabschnitt den Schienenersatzverkehr nutzen. In gut einer Woche soll zumindest wieder der "Hausanschluss" öffnen.

Alsfelds Bürgermeister Stephan Paule ist im Gespräch mit OSTHESSEN|NEWS froh, dass die Arbeiten nun in Gang gekommen sind: "Wichtig ist, dass die Deutsche Bahn den lange erwarteten barrierefreien Umbau des Bahnhofs umsetzt. Bei jeder Baustelle gibt es Lärm und Einschränkungen. Wichtig ist jedoch das Ziel, eines modern barrierefrei nutzbaren Bahnhofs."

Wie die Rollstuhlfahrer allerdings den Hausanschluss barrierefrei erreichen können, ist noch nicht geklärt. Die Stadt hatte der Bahn angeboten, auf städtischem Gebiet an der Hanglage neben der Bahnhofstraße Richtung Baumarkt für eine Zuwegung mit flacherem Steigungswinkel zu nutzen. Der Bürgersteig entlang der Bahnhofstraße entspricht wegen der Steigung an einer markanten Stelle nicht den gesetzlichen Vorgaben hinsichtlich einer Barrierefreiheit.

Die Verantwortlichen der Bahn zeigen jedoch bislang wenig Kooperationsbereitschaft. Auch eine Tunnelverbindung zur brachliegenden Tiefgarage auf einem benachbarten Privatgrundstück stößt bei der Bahn offenbar auf wenig Unterstützungswillen. Dabei hätte dieses Projekt als P+R-Angebot einen deutlichen Mehrwert. Das Bahnhofsgebäude selbst ist übrigens ebenfalls in Privatbesitz und hat aktuell den "Charme" vieler alter Bahnhöfe.

Zu den wesentlichen Neuerungen an den Bahnsteigen und der Zuwegung gehören laut der Bahnpressesprecherin:
Bereits seit Ende Mai beziehungsweise Anfang Juni 2026 wurden erste Arbeiten außerhalb von Sperrpausen durchgeführt. Die für Reisende sichtbarsten Bauarbeiten an den Bahnsteigen laufen seit Beginn der Sperrpause am 1. August 2026.

Die Bauarbeiten erfolgen in mehreren Bauphasen, die unterschiedliche Auswirkungen auf den Zugverkehr haben: Bis einschließlich 30. August 2026 findet aufgrund einer Totalsperrung kein Zugverkehr am Bahnhof Alsfeld statt. Vom 31. August bis einschließlich 1. November 2026 ist ausschließlich der Hausbahnsteig in Betrieb. In diesem Zeitraum werden Arbeiten am Mittelbahnsteig und an der Personenunterführung durchgeführt.

Vom 2. November 2026 bis einschließlich 7. Februar 2027 wird ausschließlich der Mittelbahnsteig genutzt. Gleichzeitig erfolgen Arbeiten am Hausbahnsteig sowie an der Personenunterführung. Vom 8. Februar bis einschließlich 30. April 2027 werden Restarbeiten ausgeführt. Nach aktuellem Stand sind hierfür keine weiteren Sperrungen vorgesehen.

Wie ist der Schienenersatzverkehr organisiert?

Der Schienenersatzverkehr (SEV) wird durch die Hessische Landesbahn (HLB) koordiniert. Informationen zu Fahrplänen, Ersatzhaltestellen und Reisezeiten stellt die HLB bereit. Reisende werden gebeten, sich vor Fahrtantritt über die aktuellen Verbindungen zu informieren. (Hans-Hubertus Braune) +++

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