Flugtreibstoff in Italien bereits rationiert
Kerosin-Knappheit wegen Hormus-Blockade - europäischer Flugverkehr bedroht
DerFlugverkehr - hier am Frankfurter Flughafen - drohen Einschränkungen wegen Kerosinknappheit
Fotos: O|N-Archiv/ Marvin Myketin
11.04.2026 / REGION -
Der europäische Luftverkehr steuert infolge des Iran-Kriegs auf eine globale Treibstoffkrise zu. Kerosin ist infolge der Blockade der strategisch wichtigen Meerenge von Hormus bereits knapp und teuer. Europäischen Flughäfen droht deshalb schon in wenigen Wochen ein akuter Mangel an Flugbenzin. Wenn sich die kritische Lage nicht bald entspanne, könne es europaweit innerhalb von drei Wochen zu einer weitreichenden Treibstoffknappheit kommen, warnt laut Medienberichten der Generaldirektor des Flughafen-Dachverbands ACI Europe in einem Schreiben an die EU, das der Nachrichtenagentur AP vorlag.
Der Treibstoff-Engpass werde den Flugverkehr erheblich beeinträchtigen und vor allem die Sommerreisesaison betreffen. Die europäische Wirtschaft werde dadurch erheblich beschädigt, warnt Jankovec. Als Gegenmaßnahme sollte die EU einen kollektiven Einkauf von Flugzeugtreibstoff für die europäischen Länder organisieren. Zusätzlich sollten die Lagerbestände an Kerosin überwacht werden. Und wenn möglich sollten auch alternative Beschaffungswege für Flugzeugtreibstoff aufgetan werden.
Die Sorge um die Energieversorgung im Allgemeinen und die für den Flugverkehr in Europa hat auch die EU-Taskforce Energieunion auf den Plan gerufen. Flugzeugtreibstoff bleibe aufgrund seiner Abhängigkeit von Importen die Hauptsorge, hieß es. Zwar gebe es aktuell noch kein unmittelbares Risiko für die Sicherheit der Öl- und Gasversorgung der EU durch die Konflikte im Nahen Osten. Doch längerfristig könnten die Risiken der Energieverknappung durchaus ernsthafte Probleme verursachen.
Italien hat über die Osterfeiertage den Kerosinverbrauch rationiert
Als Vorsichtsmaßnahme wurde in Italien während der Osterfeiertage bereits eine Regelung zur Begrenzung des Treibstoffverbrauchs eingeführt: Passagierflugzeuge durften in zwei italienischen Metropolen nicht mehr volltanken, sondern pro Flugzeug nur noch 2.000 Liter Kerosin nachfüllen.
Die Energieknappheit ist eine Folge der amerikanisch-israelischen Angriffe auf den Iran, der als Reaktion darauf seit Ende Februar die Straße von Hormus für den Schiffsverkehr blockiert. Dadurch ist dem Handel etwa ein Fünftel des weltweit geförderten Rohöls entzogen. Auch wenn mittlerweile einigen Schiffen die Passage gestattet wurde, ist die künftige Energieversorgung keineswegs gesichert, zumal der Iran bereits mit Mautforderungen für die Schiffsdurchfahrt gedroht hat. (ci)+++