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Wendling und Schwab triumphieren

Bruchköbeler Team gewinnt Bergwinkelcup vor den Heller-Brüdern

Da lagen die Hellers noch auf Titelkurs

28.09.2015 / MOTORSPORT - Beim fünften Anlauf haben es Andreas Wendling und Volker Schwab vom Bruchköbeler Team Edelmann & Ritter geschafft. Mit dem Sieg beim dritten Lauf zum ADAC Bergwinkelcup auf dem Hohenzeller Ewald-Pauli-Ring schnappten sie den Heller-Brüdern aus Dipperz-Wisselsrod den Gesamtsieg vor der Nase weg. Dabei müssen sich die BWM-Piloten durch das halbe Feld tanken, um am Ende mit acht Sekunden Vorsprung vor den starken Luxemburgern Steve und Dos Santos die schwarz-weiß-karierte Flagge als Erste zu sehen.

Beste heimische Piloten waren Christian Strott aus Weichersbach (Rang vier) und Sascha und Jürgen Schött aus Wüstwillenroth (Platz neun). Seine Chancen auf einen Podestplatz ließ Lokalmatador Frank Börner schon im Vorlauf liegen. Am Ende der Start-Ziel-Geraden überschlug er sich nach einem Rennunfall mehrmals und landete auf dem Dach.

Insgesamt gingen 42 Piloten an den Start. „Ich hatte schon befürchtet, dass es diesmal weniger Teilnehmer gibt. So ist das komplette Merneser PKS-Team beim DM-Lauf in Bautzen“, berichtete MSC-Chef Harald Köpf. Weitere Topfahrer wie Sebastian Tauber (Motorschaden) und Janos Grau (Grippe) fehlten. Das Konzept des Bergwinkelcups bleibt technisch und vom Ablauf her im kommenden Jahr unverändert. „Das gibt den Piloten Planungssicherheit, wenn sie im Winter ihr Fahrzeug neu aufbauen“, so Köpf.

Um so größer die Erleichterung bei dem Bruchköbeler Siegerteam. „Wenn wir keine Strafe bekommen, haben wir den Pokal sicher“, freute sich Volker Schwab. Nach dem schwachen Abschneiden mit Platz acht im Vorlauf, schien sogar ein Podestplatz in Gefahr. „Das Swoody Performance Team aus Niederaula war plötzlich mit zwei Fahrzeugen im Kampf um den Titel vorne. Die letzten 30 Minuten haben wir dann alles gegeben und wurden belohnt.“ Im Finale hatten zunächst Stumpf/Stumpf die Nase vorne. „Das hätte für den Titelgewinn reichen können. Doch dann hat uns ein Differenzialschaden weit nach hinten geworfen. Das lässt sich mit fahrerischem Können nicht kompensieren“, berichtete Matthias Stumpf, der sich freute, dass Benjamin und Patrick Heller das Swoody Performance Team auf Platz zwei pilotierten. „Für uns war mehr drin als Rang sieben. Wir wurden abgedrängt und haben wertvolle Plätze verloren“, ärgerte sich Benjamin Heller über den verpassten Titel. „Wir greifen im kommenden Jahr wieder an“, versprach Teamchef Matthias Stumpf. (Dietmar Kelkel)


Gesamtwertung:


1.A. Wendling, V. Schwab (Bruchköbel) 186 Punkte, 2. B. Heller, P. Heller (Dipperz) 181, 3. H. Steve, F. Dos Santos (Luxemburg) 174, 4. P. Rouling, P. Robert (Luxemburg) 166, 5. T. Weigel, G. Schless (Bruchköbel) 165, 6. D. Stumpf, M. Stumpf (Niederaula) 165, 7. J. Krebs, A. Settle (Frankfurt) 154, 8. T. Reischl, P. Volkert, J. Krebs (Frankfurt) 154, 9. L. Koch (Witzenhausen) 153, 10. F. Wörner (Elm) 140.

Tageswertung:

1. A. Wendling, V. Schwab (Bruchköbel) 46, 04 Minuten, 2. H. Steve, F. Dos Santos (Luxemburg) 46, 12, 3. T. Weigel, G. Schless (Bruchköbel) 46,27, 4. C. Strott (Weichersbach) 46,41, 5. G. Grunewald (Schauenburg) 46, 05 Rundenrückstand, 6. P. Rouling, P. Robert (Luxemburg) 46,12 Rundenrückstand, 7. 2. B. Heller, P. Heller (Dipperz) 46,17 Rundenrückstand, 8. M. Weis, S. Kurz, K. Schneider (Frankfurt) 46,24 Rundenrückstand, 9. S. Schött, J. Schött (Wüstwillenroth) 46,39 Rundenrückstand, 10. J. Riese, S. Petereit (Kaufungen) 45,59 zwei Runden Rückstand).+++

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